Мост через Кендал

После того как в 2008 году тропический ураган Артур разрушил 90-метровый автомобильный мост через реку Кендал и пересечь ее можно было только во временному одноколейному мосту, банк Carribean Development Bank (CDB) в 2010 году взял на себя финансирование нового моста.

Являясь субподрядчиком английской дочерней фирмы Waagner-Biro – Qualter, Hall & Co, подразделение Waagner-Biro Bridge Systems выиграло тендер на реализацию данного проекта, который проводился Министерством труда в Белизе.

Объем работ Waagner-Biro включал проектирование и разработку стальной несущей конструкции, а также шефмонтажные работы на месте строительства. Техническая разработка двухколейного автомобильного моста длиной 90 м и высотой 11,5 м осуществлялась подразделением строительства мостов при использовании программного обеспечения для трехмерного моделирования, чтобы уложиться в очень сжатые сроки (3 месяца на разработку всего проекта).

Изготовлением и поставкой моста занималась компания Qualter, Hall & Co. Чтобы оптимально спланировать монтажные участки моста, в Англии была выполнена пробная сборка всей несущей конструкции (до ее оцинковки) в натуральную величину.

Через пять месяцев строительства, в мае 2012 года, монтаж моста на вспомогательных опорах в русле реки был успешно завершен. Компания Waagner-Biro осуществляла шефмонтаж на месте.